Vantagem óbvia do motor da escova da CC

O desenvolvimento de baixa tensão e alta corrente de ar condicionado automotivo com motor brushless DC pode resolver o ruído do motor DC escova original, vida curta e dificuldades de manutenção, DC Brush Motor melhorar o desempenho do motor. Sua tensão nominal é de 12V, devido à estrutura é limitada, para o design do motor sem escovas DC aumentou as dificuldades. O soco do estator é 12-slot estrutura, porque é de baixa tensão tipo de corrente alta, DC Brush Motor, a fim de garantir que a densidade de corrente não é convergência muito alta, o uso de dois fios e ao redor para reduzir o diâmetro do fio; rotor superfície ímã permanente colar 4 pólo estrutura, ímã permanente Seleção de terra rara ímã permanente materiais NdFeB, NdFeB devido à remanência e coercividade são elevados, direção magnética é curta. Então, o imã permanente usa telhas radiais. Use elementos Hall como sensores de posição. Montado na superfície interna da tampa do motor, o campo magnético do sensor de posição é o campo magnético axial.

Atualmente, o tipo de motor de acionamento motorizado pode ser dividido em quatro categorias: motor CC, motor AC, motor DC sem escovas, motor magnetorresistivo, etc., Motor DC Brush com a prática de que o motor DC sem escova possui vantagens óbvias. As quatro rodas de um veículo elétrico são acionadas diretamente por quatro motores independentes com rodas. O uso de um inversor para comutação eletrônica, a eliminação do comutador mecânico e escova, esta estrutura é fácil de operar em alta velocidade e na substituição do pneu não afeta o corpo do motor. O uso de cancelar a engrenagem, acionamento direto do motor do rotor externo, é o motor movido a veículo internacional de hoje no programa mais avançado. No entanto, o design do motor do tipo rotor externo está intimamente relacionado com o design da estrutura da roda do veículo. Portanto, na atual pesquisa e desenvolvimento interno e externo de veículos protótipo menos tempo, tempo apertado. Muitos fabricantes usam basicamente o motor DC sem rotor interno. Motor de Escova DC Além disso, o motor DC sem escova de ímã permanente tipo disco sob o momento de baixo torque, no veículo elétrico pode ganhar para acionar a roda dianteira ou roda traseira, eliminando assim a necessidade de transmissão mecânica. Tem as características de estrutura axial compacta, instalação conveniente, baixo ruído, operação confiável e regulação de velocidade stepless. O campo magnético do entreferro é axial, o enrolamento do estator é disposto em um condutor radialmente disposto, e o rotor é montado no garfo do disco na forma de N, S alternadamente pelo ímã permanente em forma de leque.

Motores CC sem escova usados em bicicletas elétricas são geralmente feitos de motores de disco, instalados nas rodas das rodas, nas rodas conectadas pelos raios e no carro, rotação da roda de acionamento direto. O estator é composto de núcleo do estator, enrolamento da armadura e seu cabo, elemento sensor e seu cabo, suporte do estator, eixo do motor da escova DC e outros componentes. O núcleo do estator é geralmente feito de muitos pares do número de ranhuras para atender aos requisitos de grande torque e baixa velocidade. A forma dos enrolamentos do estator é semelhante ao motor síncrono de íman permanente polifásico, que desempenha um papel importante no processo de conversão de energia. Número da fase de enrolamento para levar o Motor de Escova CC trifásico e o uso de circuito de comutação eletrônico, trifásico e Y conectados, respectivamente, a conexão do dispositivo de comutação de energia correspondente, isto é, inversor trifásico com controle parcial. Outro tipo de amplamente utilizado em bicicletas elétricas é o rotor externo do motor de corrente contínua sem escova do ímã permanente, o círculo atual desenvolvido fora do motor sem escova do ímã permanente do rotor na maior parte multi-pólo multi-entalhe, estrutura lisa. O motor sem escova da CC usado em bicicletas elétricas, motor da escova da CC comparou com a escova O motor da CC tem as seguintes vantagens: (1) longa vida, confiabilidade livre de manutenção, elevada.