Motor da escova da CC o princípio de funcionamento de

O motor de corrente da escova é um motor de corrente contínua com pólo magnético principal fixo e escova no estator do motor da escova. O rotor é equipado com enrolamento de armadura e comutador.

Fonte de energia DC de eletricidade através da escova e comutador no enrolamento da armadura, produzir a corrente de armadura, os campos magnéticos produzidos pela corrente da armadura com o campo magnético principal interagem para produzir torque eletromagnético, o motor gira a carga.Devido à existência de escova e comutador, o motor da escova tem uma estrutura complexa, baixa confiabilidade, mais falhas, grande trabalho de manutenção, vida útil curta e fácil de gerar interferência eletromagnética.

O princípio de funcionamento da máquina atual brushless:

O diagrama do princípio de funcionamento do motor da escova da corrente contínua é mostrado na figura 2-1. Existe um íman na parte fixa da escova do motor DC, que é chamado de pólo magnético principal. A parte fixa também tem a escova. um núcleo de anel e enrolamento em torno de um núcleo de anel.

Há uma lacuna entre o estator e o rotor. A bobina de armadura, que é conectada pelos condutores A e X, é colocada no núcleo da armadura e as extremidades e extremidades da bobina são conectadas a duas peças circulares de cobre, que é chamado Um comutador. O segmento do comutador é isolado um do outro, e a parte integrante do comutador é chamada de comutador. O comutador é fixado no eixo, e o comutador também é isolado do eixo. Um par de escovas fixas e imóveis B1 e B2 são colocados no comutador. Quando a armadura é girada, a bobina da armadura é conectada ao circuito externo através do comutador e da escova

Escova tipo de corrente do motor:

Há um motor de enrolamento de disco de escova. Há um motor de enrolamento de bobina de escova ligado a um cilindro de materiais de terras raras. O enrolamento da bobina de fio de cobre esmaltado é colocado no corpo do cilindro, que compõe o rotor.A fase do motor depende do interruptor de fase mecânica.O interruptor de fase mecânica é usado para ajustar a fase de tensão usando escova de carbono fixo e rotação cobre para fricção.Este tipo de motor tem sido usado no uso da escova, e a vida útil do motor é difícil de exceder 2000h.Ao mesmo tempo, devido à velocidade do motor é maior, deve adotar engrenagem de dois estágios redução, isso trouxe dois problemas, um é o ruído é maior, o segundo é a perda de eficiência é grande, após a redução da eficiência nominal do motor, muitas vezes só pode chegar a 68% ~ 68% .A capacidade da bateria usada na bicicleta elétrica é limitado, que geralmente é de 36V / 12Ah, como a baixa eficiência do motor, o que aumentará o consumo de energia e afetará a quilometragem de renovação

Uma escova impressa motor de enrolamento.Existem motor de enrolamento de escova impresso para imprimir folha de cobre como enrolamento, perda de peso do motor.Porque este motor é todo produzido na linha de produção automática, o processo tem garantia confiável, que pode melhorar a vida útil do motor para 3000h , o ruído é reduzido muito, ea eficiência é aumentada para 72% ~ 76% .No entanto, este motor tem um ruído de alta freqüência "cantarolando", e ainda não é ideal após a desaceleração de engrenagem e o uso do pincel comutador não pode melhorar a vida do motor

Um motor de enrolamento de escova pressionado. O motor pode ser melhorado para 74% ~ 78% pressionando o fio de cobre em torno de um novo enrolamentos. Este tipo de motor ainda é usado por muitos fabricantes de bicicletas elétricas, mas sua eficiência, ruído e defeitos de vida ainda problemas que devem ser melhorados